Pirelli’nin liderliğinde, Pyrum, Synthos ve BASF firmalarının katılımıyla Avrupa’da başlatılan “Tyre-to-tyre” (lastikten lastiğe) girişimi, döngüsel ekonomiyi güçlendirme ve birincil hammaddelerin kullanımını azaltma amacı taşıyor. Sürdürülebilir mobilite vizyonu doğrultusunda yenilikçi yaklaşımlara öncülük eden Pirelli, ömrünü tamamlamış lastiklerden elde edilen geri dönüştürülmüş materyallerin kullanımını artırmak ve bu alanda endüstriyel bir ekosistem geliştirmek için bu döngüsel ekonomi girişimini hayata geçirdi.
Pirelli’nin koordinatörlüğündeki iş ortakları, Avrupa genelinde Tyre-to-tyre projesini ilerletiyor ve hurda lastiklerden geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanımını artırmayı hedefleyen bir sanayi ekosisteminin gelişimine destek oluyor. Bu süreçte, Almanya’daki bazı Driver satış noktalarından, motor sporları etkinliklerinden ve Pirelli’nin Breuberg tesisinden toplanan ömrünü tamamlamış lastikler kullanılıyor. Bu lastikler, değerlerini en üst düzeye çıkaracak şekilde tasarlanmış endüstriyel bir zincirde işlenerek, sentetik kauçuk dahil olmak üzere ISCC PLUS programı kapsamında sertifikalı ikincil hammaddelere dönüştürülüyor. Bu sertifikasyon, tedarik zinciri boyunca izlenebilirliği garantileyerek, döngüsel malzemelerin en yüksek kalite ve performans standartları korunarak yeni Pirelli lastiklerinin üretiminde tekrar kullanılmasını mümkün kılıyor.
Bu dönüşüm sürecinde Pyrum, ömrünü tamamlamış lastikleri piroliz yöntemiyle geri kazanılmış karbon siyahı (rCB) ve lastik piroliz yağı (TPO) olmak üzere iki değerli ikincil hammaddeye dönüştürüyor. Geri kazanılmış karbon siyahının kalitesi artırılarak, Pirelli’nin Avrupa’daki üretim tesislerinde birincil karbon siyahının yerini kısmen alacak şekilde yeniden kullanılıyor. Aynı zamanda, TPO, bütadien ve stiren gibi kimyasal ürünlerin üretiminde fosil tabanlı hammaddelerle birlikte kullanılmak üzere BASF’ye tedarik ediliyor. Kütle dengesi prensibi sayesinde, geri dönüştürülmüş içerik ISCC PLUS sertifikalı Ccycled® ürünlerine dönüştürülebiliyor. Bu döngüsel malzemeler daha sonra Synthos tarafından yüksek performanslı lastik uygulamaları için ISCC PLUS sertifikalı sentetik kauçuk üretiminde kullanılıyor. Pirelli ise bu malzemeyi kendi üretim süreçlerine dahil ederek döngüyü tamamlıyor.
Sürdürülebilirlik İçin İş Birliği
Bu proje, gerçek ürün döngüselliğinin tek bir şirketin çabalarıyla başarılamayacağı felsefesini destekliyor. Bu yaklaşım, ortak bir malzeme döngüsü etrafında, dönüşüm sürecinin farklı aşamalarına katkı sağlayan ve birbirini tamamlayan uzmanlıklara sahip paydaşlardan oluşan endüstriyel ekosistemlerin kurulmasını gerektiriyor. Pirelli liderliğindeki bu girişim, bu türden koordine edilmiş bir endüstriyel ekosistemi yansıtıyor. Avrupa’daki Tyre-to-tyre projesi, bu yaklaşımın bugüne kadarki en kapsamlı uygulamasını temsil ediyor ve ömrünü tamamlamış lastiklerin yapılandırılmış ve izlenebilir bir endüstriyel döngü içinde değerli bir kaynağa dönüştürülebileceğini kanıtlıyor.
