TAV Havalimanları, 2026 yılının ilk altı ayında küresel ekonomik ve jeopolitik zorluklara rağmen güçlü bir performans sergiledi. Türkiye'nin önde gelen havalimanı işletmecisi, bu dönemde toplam 48,2 milyon yolcu ağırlayarak önceki yıla göre %1'lik bir artış kaydetti. Şirketin konsolide cirosu ise %5'lik bir yükselişle 867,3 milyon avroya ulaştı.

Zorluklara Rağmen Büyüme

TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, ilk yarının küresel ekonomik belirsizlikler, jeopolitik gerilimler, Türk lirasının reel gücü ve yükselen jet yakıtı fiyatları gibi zorluklarla geçtiğini belirtti. Kaptan, tüm bu baskılara rağmen çeşitlendirilmiş portföy, operasyonel esneklik ve disiplinli yönetim anlayışı sayesinde yolcu trafiği üzerinde ciro ve FAVÖK büyümesi elde ettiklerini vurguladı. Ankara, İzmir ve Kuzey Makedonya'daki havalimanlarının istikrarlı performansını sürdürdüğünü, Almatı Havalimanı'nın ise uluslararası yolcu trafiğinde önemli bir büyüme kaydettiğini ekledi. AJet'in Milas-Bodrum Havalimanı'na ek uçak konuşlandırma kararının gelecek dönem büyümesini destekleyeceğine inandığını ifade etti.

Finansal göstergeler incelendiğinde, şirketin FAVÖK'ü %3 artışla 245 milyon avroya yükseldi. Özellikle ikinci çeyrekte ciro ve FAVÖK'te yıllık bazda %14'lük artış yaşanması, ilk yarının güçlü bir şekilde tamamlanmasını sağladı. Geçen yılki olumsuz etkilerin aksine, bu yıl net kârın yeniden pozitif bölgeye geçtiği belirtildi. Antalya Havalimanı'ndaki yeni ticari alanların açılmasıyla yiyecek-içecek ve duty free gelirlerinin yanı sıra yolcu başına ticari gelirin de arttığı bilgisi paylaşıldı.

Stratejik Yatırımlar ve Gelecek Beklentileri

TAV Havalimanları, Almatı Havalimanı'ndaki %15'lik azınlık payını 133 milyon ABD doları karşılığında satın alma konusunda anlaşmaya vardı. Bu işlemle birlikte şirketin Almatı Havalimanı'nın tamamına sahip olması bekleniyor. Almatı'nın Orta Asya'nın önde gelen havacılık merkezlerinden biri olarak stratejik önemini artırmaya devam ettiği ve buradaki yatırımların planlandığı gibi ilerlediği ifade edildi. Yılın geri kalanında yolcu başına tarifelerde beklenen kademeli artışların, jet yakıtı satış hacimlerindeki düşüşün gelirler üzerindeki etkisini büyük ölçüde telafi etmesi öngörülüyor.

Tiflis Havalimanı işletme imtiyazının beş yıl uzatılmasının ardından terminal ve apron yatırımlarına başlandığı ve bu programın 2028 IATA yaz sezonu başlamadan önce tamamlanmasının hedeflendiği açıklandı. Orta Doğu'daki gerilimin etkilediği Gürcistan'da, bölgedeki koşulların iyileşmeye başlamasıyla Haziran ayında yolcu büyümesinin yeniden ivme kazandığı ve bu toparlanmanın yılın geri kalanında da sürmesi beklendiği belirtildi. Serkan Kaptan, ilk yarı sonuçlarının iş modelinin dayanıklılığını ve çeşitlendirilmiş portföyün avantajlarını bir kez daha gösterdiğini, uzun vadeli değer yaratma kararlılıklarını sürdürdüklerini ifade ederek tüm çalışma arkadaşlarına ve paydaşlarına teşekkür etti.